خدمة ملفات ECU وTCU عن بُعد للورش ومختصي التعديل

معايرة يدوية.
وتسليم سريع.

اقرأ وحدة التحكم بجهازك، وأرسل إلينا الملف الأصلي، لتستلم معايرة نظيفة ومُختبَرة مع تصحيح المجموع الاختباري (Checksum) — غالبًا خلال 30–60 دقيقة.

ضغط الشحن المستهدف hPa · خريطة توضيحية
كمية الحقن، ملغ/شوط
سرعة المحرك، دورة/دقيقة
أقصى تغيير +0.0% CHECKSUM OK
نعمل على ملفات من
KESS3K-TAGAutotunerFlexCMDFlashPCMflashbFlashTrasdataNew GeniusFoxFlashMPPSGallettoKTMflashScanmatik

من الملف الأصلي إلى سيارة مبرمجة

لا حساب ولا رصيد يُشترى مسبقًا. أرسل طلبًا، ثم الملف، واستلمه جاهزًا.

  1. 01

    اقرأ وحدة التحكم

    نفّذ قراءة كاملة أو عبر OBD بجهازك، واحتفظ بالملف الأصلي نسخةً احتياطية.

  2. 02

    أرسل ملف ORI

    أرسل الملف مع رقم الشاصي (VIN) أو بيانات السيارة، ونوع وحدة التحكم، والجهاز المستخدم، والتعديلات المطلوبة.

  3. 03

    نقوم بالمعايرة

    يعدّل مهندس الخرائط يدويًا، ويصحّح المجموع الاختباري، ويراجع الملف قبل إرساله.

  4. 04

    اكتب الملف وانطلق

    اكتب الملف في السيارة، وجرّبها على الطريق، وأرسل لنا السجلات (Logs) إن أردت ضبطًا أدق. الدعم مشمول.

ما نقدّمه

محركات ديزل وبنزين، سيارات ركاب ومركبات تجارية خفيفة. لم تجد ما تبحث عنه؟ اسألنا — على الأرجح نستطيع تنفيذه.

ECU

Stage 1

تحسين ضغط الشحن والوقود والتوقيت ومحددات العزم على القطع الأصلية. آمن وسلس ومناسب للاستخدام اليومي.

ECU

Stage 2 / 2+

معايرات مخصّصة للداون بايب والإنتركولر والسحب والتيربو الهجين — بحسب القطع المركّبة على السيارة.

ECU

برمجة اقتصادية

عزم أكبر على الدورات المنخفضة لتبديل الغيار مبكرًا — مثالية لأساطيل المركبات والفانات.

TCU

TCU / DSG

رفع حدود العزم، وتبديل أسرع، وضبط الانطلاق (Launch) والكيك داون بما يتوافق مع برمجة المحرك.

الصوت

Pops & Bangs

خرائط فرقعة العادم بشدة ونطاق دورات قابلين للضبط. لمحركات البنزين المزوّدة بعادم مناسب فقط.

وظائف

Launch & Hardcut

لانش كنترول، ومحدد الدورات، وFlat Shift، وإلغاء محدد السرعة القصوى حيثما تسمح المنصة.

تشخيص

إلغاء أكواد الأعطال

تعطيل انتقائي لأكواد الأعطال (DTC) للمكوّنات المُزالة أو المُضافة.

وظائف

ستارت-ستوب، صمامات، حساسات

إيقاف نظام ستارت-ستوب، وصمامات الدوّامة، وحساسات الأكسجين، والتشغيل البارد، وتعديلات فردية أخرى.

هكذا يبدو Stage 1 على جهاز الداينو

نستهدف منحنى عزم مستويًا وقابلًا للاستخدام — لا مجرد رقم أقصى في التقرير.

القدرة
150190 حصان
العزم
340410 نيوتن·م
Δ
+40 حصان · +70 نيوتن·م
VW 2.0 TDI · 110 kW · Stage 1 المصنعStage 1القدرةالعزم
005010010020015030020040025050010001500200025003000350040004500حصاننيوتن·مrpm

مثال توضيحي. تعتمد الزيادة الفعلية على السيارة وحالتها والقطع المركّبة.

لماذا ترسل الورش ملفاتها إلينا

عمل يدوي لا نسخ ولصق

كل ملف يبدأ من ملفك الأصلي. لا ملفات جاهزة من قواعد بيانات تُكتب على إصدار برمجي خاطئ.

تصحيح المجموع الاختباري دائمًا

تعود الملفات جاهزة للكتابة. وإن كان جهازك يصحّحه تلقائيًا، نخبرك بأي نسخة تستخدم.

تواصل مباشر مع المهندس

تتحدث مع من يعدّل الملف بنفسه — عن السجلات والقطع وسلوك السيارة بعد البرمجة.

سرية تامة

عملاؤك يبقون عملاءك. لا نتواصل مع العملاء النهائيين أبدًا ولا نشارك ملفاتك مع أحد.

السعر عند الطلب

يعتمد السعر على وحدة التحكم وحجم العمل ومدى انتظام إرسالك للملفات. أرسل لنا السيارة ونوع وحدة التحكم لتحصل على عرض سعر دقيق خلال دقائق.

  • أسعار خاصة للشركاء من الورش التي ترسل ملفات بانتظام
  • تعديلات مجانية على الملف نفسه للسيارة نفسها
  • بلا اشتراك ولا حد أدنى للطلبات
اطلب عرض سعر
الدفع
USDTTRC20 · ERC20 · BEP20 · Solana · TON
USDCERC20 · Solana · Base · Polygon · Arbitrum
PYUSDEthereum · Solana
العملات المستقرة فقط. نرسل عنوان المحفظة مع عرض السعر.
ساعات العمل
الإثنين–السبت · 06:00–18:00 UTC
Telegram
@remapwerk_bot

أسئلة تطرحها الورش

ما الأجهزة التي تدعمونها؟

ملفات من جميع أجهزة Master وSlave الشائعة — KESS3 وK-TAG وAutotuner وFlex وCMDFlash وPCMflash وbFlash وTrasdata وNew Genius وغيرها. إن كان جهازك Slave فأرسل الملف المشفّر، ونعيده بالصيغة نفسها متى أمكن.

متى أستلم الملف؟

تُنجز معظم الطلبات القياسية خلال 30–60 دقيقة في ساعات العمل. أما الأعمال المعقدة مثل Stage 2+ أو برمجة ناقل الحركة فقد تستغرق وقتًا أطول، ونبلغك بذلك قبل البدء.

ماذا أرسل؟

الملف الأصلي، ورقم الشاصي (VIN) أو طراز السيارة بدقة، ورمز المحرك، ونوع وحدة التحكم ورقم البرنامج إن توفر، والجهاز المستخدم، وقائمة التعديلات المطلوبة.

ماذا لو لم تعمل السيارة كما يجب بعد البرمجة؟

أعد كتابة الملف الأصلي عند الحاجة، وأرسل لنا سجلًا أو وصفًا للمشكلة، ونصحّح الملف دون تكلفة إضافية.

هل تتعاملون مع الأفراد؟

نعم، ما دام لديك جهازك الخاص وتستطيع قراءة وحدة التحكم والكتابة عليها بنفسك. لا نقدّم خدمة البرمجة في الموقع.

أرسل طلبًا

اترك طلبًا ببيانات السيارة ووحدة التحكم — نرد عبر وسيلة التواصل التي تذكرها، وغالبًا خلال دقائق في ساعات العمل.

Telegram @remapwerk_bot تفضّل تيليجرام؟ راسلنا هناك — يُفتح نموذج الطلب بلمسة واحدة.

أرسل طلبًا